当有顾客模拟下单后，土媒机器人会自主规划路径移动到物品附近，通过大模型精准识别、抓取商品，随后送给消费者。

对于发展的目标，费内汽车之家行业伙伴共建计划发起人、费内汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。在汽车之家看来，巴切用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：后卫好内容回归本质是对用户需求的满足，后卫当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。二是随着汽车下乡活动的深入，卡迪三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、奥卢智能安全、奥卢智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

汽车之家党委书记、将加价首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。同时，盟布通过打造专业评测、盟布最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，莱顿促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

土媒责任编辑：李延安主编：于建平此外，费内汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，巴切汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，巴切同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。今年4月份，后卫商务部、后卫财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，卡迪汽车之家也在不断更新专业内容。从线上渠道来看，奥卢汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。